没有战斗机掩护，两艘主力舰能撑多久？“威尔士亲王”号的最后一战

1941年12月10日杠杆配资炒股开户APP，英国Z舰队的“威尔士亲王”号战列舰和“反击”号战列巡洋舰，在马来亚附近海域遭到日军岸基航空兵连续攻击，最终双双沉没。

很多人看到这场战斗，最容易得出的结论是：日军鱼雷厉害，或者英国战舰的水下防护不够。

但真正危险的地方其实更早就已经出现了。当两艘主力舰在缺少有效战斗机掩护的情况下进入敌方航空兵活动范围，它们面对的已经不只是几枚鱼雷，而是一场只能依靠舰上防空火力独自承担的消耗战。

一、第一道防线没了，军舰只能等飞机飞到眼前

大型军舰当然有自己的防空武器，但舰载防空炮从来不应该被理解成防空的全部。

面对来袭飞机，更理想的防御顺序，是尽可能提前发现目标，让战斗机在敌机接近舰队之前进行拦截，打乱其编队、迫使其抛弃武器，或者至少让攻击机无法从容选择航向和攻击位置。

舰上的高射炮和近距离防空武器，则负责处理突破前面拦截的目标。

Z舰队的问题，就在于这条防御链最前面缺了一大块。原计划同行的“不挠”号航空母舰因事故无法参加行动，舰队出海后又没有建立稳定的空中掩护。

这意味着日军攻击机群一旦找到目标，就不需要先突破一批舰载战斗机。攻击者可以把更多精力放在真正困难的事情上：选择攻击方向、调整高度、组织鱼雷攻击。

对舰队而言，防御则一下子被压缩到了最后一道。战舰必须等到飞机已经逼近之后，才能主要依靠舰炮、防空火力和自身机动来解决问题。

二、主力舰不是毫无还手之力，但它很难一直躲

“没有战斗机，所以军舰只能站着挨炸”同样不准确。

面对空袭，大型军舰仍然可以高速机动，可以改变航向躲避鱼雷，也可以用大量防空炮火破坏攻击机的瞄准。

“反击”号在最初的攻击中，就曾依靠机动躲过部分鱼雷。

问题在于，这种办法很难无限持续。鱼雷机并不一定从同一个方向发动攻击。如果攻击机从不同方位轮番进入，军舰为了规避一批鱼雷而转向，就可能把侧面暴露给另一批飞机。而战舰再快，也仍然是在海面上运动的几万吨级大型目标。

飞机可以不断重新调整攻击位置，军舰却必须同时兼顾编队、航向、防空射界和鱼雷规避。

更重要的是，没有空中拦截意味着攻击机承受的压力明显降低。它们面对的主要威胁已经变成舰上的防空炮火，而不用在进入攻击航线之前先与战斗机纠缠。

所以这场战斗真正体现出的并不是“飞机来了，战列舰就毫无办法”。而是当攻击连续出现以后，单靠军舰自身机动和防空炮，很难保证每一轮都成功。只要有一轮攻击造成关键损伤，后面的局面就可能迅速恶化。

三、一枚命中造成的麻烦，可能会影响下一轮防空

“威尔士亲王”号的情况尤其典型。

早期鱼雷命中给舰体造成严重损伤，并进一步影响动力、供电以及舰上部分设备的正常工作。这里最关键的，并不是简单计算它到底还能承受多少枚鱼雷。真正的问题是：前一轮攻击造成的损伤，会不会降低下一轮攻击到来时的防御能力。

军舰进水以后，需要组织损害管制。

元股证券:ygzq.hk

动力受损以后，航速和转向能力可能下降。

供电受影响，又可能进一步波及部分防空设备和舰上系统。

于是战斗开始出现一种非常危险的变化：第一次攻击面对的是一艘能够高速机动、集中防空火力的主力舰；后续攻击面对的，却可能已经是一艘航速下降、操舰困难、部分设备失效，同时还要投入大量人员处理进水和损伤的军舰。攻击一轮接一轮，防御能力却在不断下降。

这才是持续空袭真正可怕的地方。它追求的未必是第一枚炸弹或者第一条鱼雷就让战舰沉没，而是不断制造新的损伤，直到军舰的机动、防空和损害管制同时承受不了。

“反击”号首先沉没，随后“威尔士亲王”号也失去继续维持战斗的能力。两艘大型主力舰，就这样在同一次行动中相继损失。

四、这场战斗真正改变的，是大舰独立行动的安全边界

把这场战斗简单总结成“大舰巨炮时代结束了”，其实仍然过于粗糙。战列舰此后并没有立刻消失，重型水面舰艇也从未因为航空兵出现而失去价值。

真正被打破的，是另一种判断：只要军舰足够大、装甲足够厚、防空炮足够多，它就能够在敌方航空兵威胁下依靠自身力量完成行动。

Z舰队证明，这种安全感已经不可靠了。值得注意的是，攻击两舰的甚至不是航母舰载机，而是从陆地机场起飞的岸基航空兵。

这意味着只要海区进入敌方航空兵有效活动范围，大型军舰面对的威胁就可能持续从天空出现。

珍珠港遭袭后仅仅数日，“威尔士亲王”号和“反击”号又在航行状态下被航空兵击沉。前者证明港内停泊的大舰可能遭受毁灭性空袭，后者则进一步说明：军舰即使已经出海、高速机动，也不能忽视制空和空中掩护。

所以，两艘主力舰迅速沉没，不能只归结为装甲，也不能只归结为日军鱼雷。真正的问题，是它们在缺少有效空中掩护的情况下，被迫用舰载防空这最后一道防线，连续承受敌方航空兵的攻击。

一艘主力舰可以扛住一次命中，也可能躲过一轮鱼雷。但如果敌机能够不断找到你、接近你、重新组织攻击，而你却没有战斗机把它们挡在远处，那么再厚的装甲，保护的也只是军舰本身。

这场战斗最值得记住的一句话是：大舰真正危险的时候，不是天空中出现了飞机，而是这些飞机可以一次又一次飞到它面前。

我是藤枫，如果你觉得这类军事概念靠文字理解有点绕，我后续会把内容整理成高清图解资料包，用流程图、对比表和结构图帮大家快速看懂复杂军事概念。感兴趣的朋友，可以先点点关注，获取后续资料包说明和更新提醒。

参考资料：1. 新浪军事萨沙《12月10日马来亚海战英国巨舰被战机击沉1941：大炮巨舰时代结束了》（https://k.sina.cn/article_6016001017_16694e3f900100k3j8.html）；

2. 搜狐《"威尔士亲王"号与日军的惨烈一战，海军上将和舰长与舰同沉》（https://www.sohu.com/a/414029332_457251）；

3. 搜狗百科"威尔士亲王"词条（https://baike.sogou.com/v204711067.htm）；

4. 英国海军部历史档案B.R.1736(8)/1955《Naval Staff History - Loss of H.M.Ships Prince of Wales and Repulse 10th December 1941》（公开出版摘要）；

5. Britannica大英百科全书"World War II"词条（https://www.britannica.com/event/World-War-II）；

6. 新华网《二战十大战沉巨舰的最后时刻》（http://news.xinhuanet.com/mil/2015-06/08/c_127889890_8.htm）；

7. 哔哩哔哩《马来海战——英国Z舰队的覆没》参考资料整理（https://www.bilibili.com/opus/924008771473113089）杠杆配资炒股开户APP。